壊れたサイドウィンカーを交換
Zのサイドウィンカーのツメの部分が折れてしまったので新しいサイドウィンカーに交換しました。
サイドウィンカーの取り外しは、引っ張ったり横からウィンカーのツメを押したりして外しました。
サイドウィンカーを取り外した後は、バルブや配線がフェンダー内に落ちないようにテープなどで止めるなど、注意が必要です。
サイドウィンカーの構造
Zのサイドウィンカーは社外品で色んなものが出ているのですが、今回はスモークレンズのものを購入しました。
ヤフオクなどでも似たようなものが売っていて、アマゾンより安かったので色んなところをチェックしてみるといいかも🤔
今回取り付けるウィンカー
今回購入したのは左のものです。
純正はクリアレンズですがスモークレンズになることで、車体色が黒やグレー、シルバーなどの車は特に似合いそうですね。
付属品としてオレンジのT10電球も付いていきます。
電球は特に梱包もなく、直に箱の中に入っててびっくり😄
シリコンシーラントで防水処理
取り付け前に、サイドウィンカーに少し隙間があったのでシリコンシーラントで防水処理をしておきました。
僕は半透明タイプを使ったのですが、ブラックタイプのシリコンシーラントもあるみたいです。
車体色が黒や濃いカラーの場合はブラックタイプがいいかも？
塗らなくてもそこまで水が入らない・・・かもしれないですが、
またウィンカーを取り外したりするのは面倒なので防水処理しておきました。
このあたりをするかしないかは人によるところです🤔
ウィンカーバルブは引き続きLEDバルブを使用
ウィンカーバルブは以前から使っていたT10のLEDバルブをそのまま使用することにしました。
光り方も綺麗で、車検にも通り、5年ほど使っていますが球切れすることなく使えているので気に入っています。
ただし、LEDウィンカーの方が長さがあるためポン付けとはいきません。
長い分うまくはまらないのでビニールテープでグルグル巻きにして取り付けています。
作業完了！
交換作業完了！
交換自体はとても簡単ですが、気分がよくなりますね😄
こういったメンテナンスを兼ねたカスタムはとても好きな作業です。
見た目はこんな感じ。
車体色が白なので少しカスタム感がありますが、ウィンカーの上にあるZエンブレムも黒いのでそこまでバランスは悪くないかな？
と思っています。
簡単な作業でもZの状態が良くなるとよりドライブが楽しくなります。
今年も綺麗な桜を見ながらドライブできてよかった！
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