3連メーターのフードを外して綺麗にラッピング Z33の中期型以降の三連メーターの塗装はとても剥がれやすいため、 長く乗っているとメーターの塗装がボロボロになってきます。 これを綺麗にしようとすると塗装するかラッピングをす…

壊れたサイドウィンカーを交換 Zのサイドウィンカーのツメの部分が折れてしまったので新しいサイドウィンカーに交換しました。 サイドウィンカーの取り外しは、引っ張ったり横からウィンカーのツメを押したりして外しました。 サイド…

Z33のファイナルギアを3.5→3.9に変更 Z33（MT車）のファイナルギアを純正の3.538から3.916に変更しました。 このページではファイナルギアを交換しようと思ったきっかけや、 ファイナルギアを交換するとエン…

先日兄のフィアットに乗ったときに発見したスマホスタンド 先日、兄の黄色いフィアットで兵庫県・芦屋にあるKeePerプロショップにお邪魔してきました。 ご覧の通りフィアットはピカピカになった訳ですが、その時にフィアットに良…

フェアレディZ33 効果の高かったカスタムを振り返る Zを購入してから5年が経過し、購入時は4万kmだった走行距離も今では11万kmになりました。 納車時はほぼノーマルのZでしたが、この５年間で色んなところをカスタムして…

Z33購入後のカスタムを振り返る Zを購入してから5年が経過し、購入時は4万kmだった走行距離も今では11万kmになりました。 納車時はほぼノーマルのZでしたが、この５年間で色んなところをカスタムして 自分好みの車に近づ…

アミューズチタンマフラーへ交換 今回はアミューズのチタンマフラーへ交換した際のレポートです。 これまでに使用してきたマフラーとの重量比較や、音質について書いていきます。 今回取り付けるマフラー こちらが今回取り付けるアミ…

  ニスモのスポーツクラッチキットに交換、レスポンスが少し良くなりました フェアレディZ33の10万km以上走行した純正クラッチを、ニスモのスポーツクラッチキットに交換した感想を書いていきます。 また、全てではありません…

気分転換を兼ねてホーンボタンを交換しました。 今回はイエローのホーンボタンからグレーのホーンボタンへ変更です。 11月となり、寒くなってきましたので明るいイエローからグレーに交換してイメージチェンジを図ります。 &nbs…

HKS SSMマフラーに交換！これまでに使ってきたマフラーとの比較 （サクラム、柿本） フェアレディZ33のマフラーをHKSのスーパーサウンドマスター（以下、SSM）マフラーに交換しました。 私はこれまでに のマフラーを…