前回交換から15,000km使用したデフオイルを交換

ニスモの2way機械式LSDを装着してから3回目のデフオイル交換です。

前回のデフオイル交換の記事はこちら⬇️

デフオイルの温度を下げたい！ARCのクールフィン貼り付け【フェアレディZ 33】

2023年9月30日

15,000km使用したデフオイルはこんな感じ

純正のビスカスLSDの時は最初のデフオイル交換の時こそ抜いたオイルに鉄粉が出ていましたが、

デフオイルの交換を繰り返すごとに鉄粉が少なくなっていました。

今は機械式LSDを付けているためなのか、3度目のデフオイル交換でもドレンボルトの磁石に鉄粉が付いていました。

前回デフオイルを交換してから15,000kmでの交換でしたが、次はもう少し早めにデフオイルを交換しようかな🤔

今回は近所の量販店でデフオイルを入手。

前入れてたオイルは80w-140だったけど、今回は85w-90。

これから寒くなるから悪くはないかな？

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ドレンパッキンの在庫も少なくなってきたから、今度まとめ買いしておこう_φ(･_･

ついでに、デフマウントボルトの締まり具合を確認しておきました。

気持ち緩かったのでトルクレンチで締め直しておきました。

Z33のデフマウントは3点で固定されているのと、機械式LSDで振動が出やすいので時々デフマウントボルトも点検しておこうと思いました。

交換後は調子良くなった（気がする😄

交換後はそんなに変化は感じなかったけど、調子はよくなった気がする😄

機械式LSDを長持ちさせるためにも、早め早めにデフオイル交換していこうと思います。

デフオイル代はかかるけど・・・😭

その分活躍してもらおう！

今年の冬は雪道ドライブでもして機械式LSDにトラクション性能を体感したいな。

ついでに、リアハブまわりのベアリングもそろそろ交換時期だろうと思い入手しておきました。

これも近々交換予定です。