Warning: Undefined property: stdClass::$Offers in /home/tstyle/t-style.xyz/public_html/wp-content/plugins/wp-associate-post-r2/classes/class-amazon.php on line 159
Warning: Attempt to read property "Summaries" on null in /home/tstyle/t-style.xyz/public_html/wp-content/plugins/wp-associate-post-r2/classes/class-amazon.php on line 159
先日福岡のデイトナさんというショップでZエンブレムを購入したが、
その時に見つけたのがワコーズのパワーエアコンプラスという商品。
ケミカルメーカーのワコーズが出している、カーエアコン添加剤らしい。
なんでも、それを添加するとエアコン作動音が静かになり、エアコンの負荷が減ることで燃費も良くなり、
また冷却能力もアップしてエアコンがよく冷えるようになるとか！？
いいことづくめの商品なので、試してみようと思い購入した。
右のものが商品。私のアイフォン5Sと比べると、小さいのが分かる。
小さくても高いので、高い栄養ドリンクのような感じだね。
ゲージは、エアコン内部の冷媒の容量を教えてくれるようだ。
これの低圧側（バルブキャップにLと表示されている）のキャップを外し、
先ほどのガスチャージホースを接続する。
この時、添加するガス缶は取り付けた状態にしておく。
エンジンをかけてから接続した方が、ガスの圧力が低くて接続しやすいという説と、
ホースを接続してからエンジンをかけるという説があるようだが、どちらが正しいのか私にはわからなかった。
私は、エンジンをかけてエアコンを内気循環、最低温度、最大風量にした状態でホースをセットした。
どちらにせよ、エアコンは作動させておく必要がある。
接続の際は、先端のクイックカプラーを、
このような状態にして押し込んでやると入った。外す時は、逆の順序で取り外した。
そして、ガス缶本体を少し緩めてエア抜きというものを行う。プシュっと音がしたら再びガス缶をセットし直し、次に蝶ネジになっているバルブを閉めて、
ガス缶に穴を開けてやる。
この一連の手順を間違えると、ガス缶が無駄になったり、車両側のガスが流出してしまったりするので難しい。
うまく作業ができれば、ガス缶に穴を開けた時にゲージの針が上昇し、ガス缶は冷たくなる。
しばらく振ったりして気が済んだら、取り外す。
youtubeにもたくさん動画があったので、そちらを見るとイメージがつかみやすい。
さて、効果の方だが、よく冷えるようになったかな？という気がする。
もともと、ZではエアコンONでのパワーダウンをあまり感じていなかったので、
他の面ではあまり体感はできていないが、もっと走りこんで行くと印象が変わってくるかもしれない。
そのため、追ってレポートしたいと思う。
追記2018 11/29
エアコンガスを入れて1年以上経つ。
インプレッションとしては、あまり体感できなかった。
しかし悪くはなっていないので、保険の意味も込めて注入してみてもいいかも?
コメントを残す