フェアレディZ33 効果の高かったカスタムを振り返る Zを購入してから5年が経過し、購入時は4万kmだった走行距離も今では11万kmになりました。 納車時はほぼノーマルのZでしたが、この５年間で色んなところをカスタムして…

Z33購入後のカスタムを振り返る Zを購入してから5年が経過し、購入時は4万kmだった走行距離も今では11万kmになりました。 納車時はほぼノーマルのZでしたが、この５年間で色んなところをカスタムして 自分好みの車に近づ…

Z33購入後のメンテナンスを振り返る Zを購入してからそろそろ5年になり、購入時は4万kmだった走行距離も今では11万kmになりました。 今回は納車後5年間を振り返り、今までどんなメンテナンスを行ってきたのかを書いていき…

ドライブに役立つ情報が詰まっているツーリングマップル！ 今日は僕が昔から愛用している昭文社の地図、ツーリングマップルを紹介していきます。 昭文社：ツーリングマップル   ツーリングマップルとは ツーリングマップ…

アミューズチタンマフラーへ交換 今回はアミューズのチタンマフラーへ交換した際のレポートです。 これまでに使用してきたマフラーとの重量比較や、音質について書いていきます。 今回取り付けるマフラー こちらが今回取り付けるアミ…

リアハッチからのカチカチ音の原因を究明 私のZは走行中に左後ろあたりから   「カチカチ… …」 「キシュキシュ… …」   というような異音がしていま…

オイルシーリング剤NC-81を使ってオイル漏れ予防 私のZ33は2005年式で、製造から15年が経過しています。 走行距離も10万kmを超えているので各部の経年劣化が気になるところです。 足まわりのゴムブッシュ類や、ホイ…

  ニスモのスポーツクラッチキットに交換、レスポンスが少し良くなりました フェアレディZ33の10万km以上走行した純正クラッチを、ニスモのスポーツクラッチキットに交換した感想を書いていきます。 また、全てではありません…

フェアレディZ33にニューテックのパワステオイル添加剤を注入 今回はZにニューテックのパワステオイル添加剤、NC-210を入れたレポートです。 私のZは2005年式で製造から15年経過しており、走行距離も10万kmを越え…

気分転換を兼ねてホーンボタンを交換しました。 今回はイエローのホーンボタンからグレーのホーンボタンへ変更です。 11月となり、寒くなってきましたので明るいイエローからグレーに交換してイメージチェンジを図ります。 &nbs…