今回はZ33のエアフロセンサーを掃除します。 今回掃除したエアフロセンサーは特に不具合はありませんでしたが、Z33のエアフロメーターの測定値や エアフロセンサー掃除に使う道具などを紹介していきます。   エアフ…

2024年の12月からFCR062という燃料添加剤を入れ始めた。 走行距離167,200kmからスタートし、8,000kmくらい（175,000kmまで）は毎回添加剤を入れ続けた。 特に最初の方はエンジンオイルの汚れが激…

最近はZのセンサーを交換したり前後のハブベアリングを交換したり、 ずれてたアライメントを調整したり、フロントタイヤを交換したり・・・。 メンテナンスのおかげで大分中止が良くなってきた。   ハブベアリングを交換…

20年無交換のA/FセンサーとO2センサーを関西エコ・アープ製のものに交換する 今回は20年間、17万km走行の間一度も交換していないZ33のAFセンサー（空燃比センサー）とO2センサーを交換することにしました。 特にエ…

フェアレディZ33にピボットの水温計を取り付け！ Z33には純正水温計が装着されているものの、水温計の針はあまり動かず変動しないタイプ。 これは、一説によると敏感に水温計の針が動きすぎると一部のユーザーから水温計の針の動…

サンバイザーを流用してイメージチェンジ Z33のルーフとサンバイザー、ルームランプの部品は標準だと白っぽいグレーになっている。 これがZ34になるとブラックアウトされて引き締まった感じになる。 そのためZ34の黒いルーフ…

ロアアームブッシュが抜けたのでニスモ&ホワイトラインのブッシュに交換 Z33のウィークポイントの1つにロアームブッシュが抜けるという症状があります。 私のZも時々ロアアームブッシュが抜けていないか点検していました…

熱が厳しいZ33のクラッチラインに遮熱対策を施す Z33は渋滞にはまったときなどにクラッチペダルがスカスカになる現象が起こることがあります。 クラッチフルードが劣化していたり、クラッチのマスターシリンダーやオペレーティン…

新品ハブベアリングに交換 40202-AL56C 前回はリアのハブベアリングを新品に交換しましたが、 今回はフロントのハブベアリングを新品に交換しました。 このページではフロントハブベアリングの交換の仕方や交換に使った道…

走行17万kmを超えてヘタッてきた燃料ポンプをニスモのポンプに交換 最近Zで走っていると信号待ちや一時停止の時に、運転席の後ろから普段聞き慣れない音が聞こえてきました。 音の発信源は、燃料ポンプのようでした。 燃料ポンプ…